This is Öhlins

ประวัติความเป็นมา

บริษัท เออห์ลินส์ ได้พัฒนาและเป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์มากว่า 40 ปี Kenth Ohlin เป็นนักขี่รถวิบากซึ่งไม่ได้เป็นที่รู้จักหรือมีชื่อเสียงมากมาย เขาเริ่มที่จะช่วยนักแข่งคนอื่นๆ ก่อนที่จะเริ่มก่อตั้งบริษัทเออห์ลินส์ในปี 1976 เขาได้สร้างและคิดค้นท่อไอเสีย ระบบเครื่องยนต์ และระบบรองรับการสั่นสะเทือน เมื่อเขาได้เริ่มก่อตั้งบริษัท เขาก็เป็นทั้งผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนของรถมอเตอร์ไซด์ และรถมอเตอร์ไซด์ขนาดเล็ก (Mopeds) ธุรกิจของเขาเติบโตและประสบความสำเร็จอย่างไม่น่าเชื่อ ในขณะเดียวกันความหลากหลายของสินค้าในบริษัทก็เพิ่มมากขึ้น และในที่สุดเขาก็ได้เลือกทำธุรกิจเกี่ยวกับระบบป้องกันการสั่นสะเทือนตั้งแต่ปี 1980 เป็นต้นมา

สินค้าของเออห์ลินส์ได้ขึ้นมาเป็นสินค้าแถวหน้าด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และความสามารถของคู่แข่งก็ไม่สามารถทัดเทียมจึงไม่เป็นการยากสำหรับ Kenth Ohlin

โช้คเออห์ลินส์ได้ติดตั้งครั้งแรกในการแข่งขัน World Champion Bike ในปี 1978 โดยมีนักแข่งจากรัสเซียชื่อว่า Gennady Moiseev ผู้ซึ่งขี่รถมอเตอร์ไซด์ KTM ในรุ่น Motocross 250cc.

ความทรงจำที่แสนประทับใจในตอนนั้น ผมอยู่ในสนามแข่งขันมากกว่าทุกๆวันนี้ ผมทำงานตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่บริษัท และขับรถเซอร์วิทไปยังทุกๆการแข่งขันทั่วยุโรปในวันหยุดสุดสัปดาห์ Kenth กล่าว

รางวัลที่ภูมิใจที่สุพดคือรางวัล Hakan Carlqvist ในการแข่งขัน First World Championship ปี 1979 Kenth รู้จักกับนักแข่งคนนี้มาเป็นเวลานาน และเป็นโอกาสที่จะประสบความสำเร็จไปพร้อมๆกัน นักแข่งทุกคนที่ต้องการความช่วยเหลือจำเป็นต้องชำระค่าบริการทั้งในส่วนของชิ้นส่วน และบริการต่างๆ การให้การสนับสนุนสินค้าโดยที่ไม่มีค่าใช้จ่ายไม่เคยเกิดขึ้น ในจุดๆนี้เออห์ลินส์ถึงแตกต่างจากคู่แข่งอื่นๆ และเป็นปกติที่นักแข่งทุกคนต้องการได้รับของชิ้นส่วนฟรีจากบริษัทอื่นๆ และมองข้ามบริษัทเราไป แต่ในที่สุดพวกเขาก็หันกลับมาหาเราใหม่หลังจากผ่านพ้นการแข่งขันไป 1-2 เดือน

เมื่อ Kenth Ohlin ตัดสินใจที่จะขาย 50% ให้บริษัทยามาฮ่าในปี 1987 จนกระทั่งเออห์ลินส์เป็นที่รู้จักในสนามการแข่งขันรถวิบากในปี 1984 นักแข่งชื่อ Eddie Lawson ได้ชนะการแข่งขันรุ่น 500cc. ทางเรียบด้วยมอเตอร์ไซด์ยามาฮ่า และใช้โช้คเออห์ลินส์อีกด้วย

เรามีการติดต่อพูดคุยกันมากกว่า 1 ปี และได้ทำสัญญาการทำงานร่วมกันอีกด้วย ซึ่งบริษัทเล็งเห็นถึงประโยชน์ที่จะร่วมมือกันกับบริษัทต่างชาติจึงนับว่าเป็นโอกาสที่ดี

และเมื่อไม่นานมานี้ เออห์ลินส์ได้ผลิตสินค้าสำหรับรถยนต์ Kenth Ohlin เล็งเห็นถึงผลตอบรับที่ดีเช่นกัน เมื่อทุกคนมองย้อนกลับไปถึงเออห์ลินส์เมื่อ 20 ปีที่แล้ว ผมคิดว่าพวกเขามองเราว่าเป็นบริษัทที่พัฒนาระบบรองรับการสั่นสะเทือนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ในความเป็นจริงไม่ใช่เป้าหมายหลักของบริษัทเรา 20 ปีทีผ่านมานี้เริ่มจากสินค้าสำหรับการแข่งขัน และได้นำมาใช้กับรถยนต์ที่ใช้ในชีวิตประจำวันในต่อมา

หน้าที่หลักๆของ Kenth Ohlin ในบริษัทก็ได้เปลี่ยนไปทุกๆปี ในช่วงเริ่มแรกเขาเป็นคนคิดค้นผลิตสินค้า แต่ทุกวันที่เขาเป็นมากกว่านั้นเพื่อเหตุผลที่จะนำบริษัทให้เจริญก้าวหน้าต่อไป และเพื่อที่จะเป็นผู้นำทางการตลาดได้อย่างต่อเนื่อง ในแต่ละปีบริษัทเออห์ลินส์ได้ลงทุนประมาณ 50 ล้าน (โครนสวีเดน) เพื่อที่จะพัฒนาสินค้าใหม่ๆขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง

ในเดือนธันวาคม 2007 Kenth Ohlin ตัดสินใจที่จะซื้อหุ้นส่วนใหญ่คืนจากบริษัทยามาฮ่า จนปัจจุบันนี้เหลือเพียงแค่ 5% ที่บริษัทยามาฮ่าได้ถือหุ้นอยู่

เรามีบุคลากรที่ดีมีความสามารถในแต่ละส่วนของบริษัท และเราพยายามเป็นผู้นำในการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ไม่ใช่ว่าผมอยากได้กำไรในการทำธุรกิจเพียงอย่างเดียว แต่ผมประสบความสำเร็จจากธุรกิจนี้ด้วยความแตกต่างจากคู่แข่งโดยสิ้นเชิง Kenth กล่าว